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李斌
该作者语录 66 条
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真正的智能电动汽车，应该像一个有温度的朋友，而不仅仅是一个冰冷的机器。
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产品是1，其他都是0。没有好的产品，一切都没有意义。
3
我们对赢得长期竞争肯定是有信心的，因为我们知道钱花在哪了，花得是有价值的。
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最重要的是始终把用户放在我们一切工作的中心。
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5
用户企业是蔚来的立身之本，我们的一切工作都要围绕用户展开。
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我们要做长期主义者，不被短期波动所干扰。
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7
我们相信汽车不应该只是一个交通工具，而应该是理解你的伙伴。
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在蔚来，我们不说"客户"，我们说"用户"，因为用户是和我们一起成长的伙伴。
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用户企业是一切的核心，我们要把用户放在第一位。
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10
我们不仅要造车，更要打造一个以车为起点的社区。
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11
我们相信，智能电动汽车是未来出行的必然选择。
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蔚来的成功不在于我们卖了多少车，而在于我们改变了多少人的生活。
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13
我们不仅要造好车，更要做好服务。
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我们不仅要造车，更要打造一种全新的生活方式。
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15
我们相信，智能电动汽车是未来出行的主流方向。
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用户满意度是衡量我们工作的唯一标准。
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我们要做的是重新定义用户体验，而不仅仅是制造汽车。
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18
用户体验是汽车行业的新战场。
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用户体验差1%，在规模化后就是100%的灾难。
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用硬件定义体验的时代结束了，现在是软件定义体验的时代。
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未来的终极竞争将是用户体验的竞争。
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蔚来的使命是通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验,为用户创造愉悦的生活方式。
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用户的需求是我们所有创新的起点和终点。
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没有用户思维的技术创新都是自嗨。
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数据是新时代的石油，但比石油更重要的是如何用好数据。
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我们不仅要关注产品的性能，更要关注用户的情感体验。
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27
汽车不再仅仅是交通工具，而是一个移动的生活空间。
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28
未来的汽车不仅是交通工具，更是移动的生活空间。
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29
我们相信，通过技术创新和用户体验的提升，中国品牌可以在全球汽车行业中占据领先地位。
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传统车企转型就像大象跳舞，而我们是从零开始的小羚羊。
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31
汽车行业正在经历百年未有之大变局，这是中国品牌的历史机遇。
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汽车行业正在经历百年未有之大变局，这是中国企业实现弯道超车的最好机会。
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智能电动汽车是未来十年最大的赛道，中国有机会引领全球。
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传统车企的包袱，恰恰是新势力的机会。
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企业最大的成本是决策慢带来的机会成本。
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智能电动汽车是未来汽车产业发展的必然趋势。
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我们不是要把手机变成主业，而是为了让车变得更好用，让用户体验更好。
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用户企业应该把用户当作朋友，而不是上帝。
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真正的竞争不是公司之间的竞争，而是不同未来愿景之间的竞争。
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我们不是要颠覆谁，而是要创造新的价值。
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用户需要的不是电动车，而是更好的出行体验。
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做企业要敢于All in，但All in不是赌博，而是看清方向后的全力以赴。
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创新不是颠覆，而是让复杂的事情变简单。
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真正的竞争对手从来不是同行，而是用户的旧习惯。
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长期主义不是坚持重复一件正确的大事，而是坚持改进一件小事。
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我们卖的不是车，而是通往新生活方式的钥匙。
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全球化不是选择题，而是生存题。
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用户体验不是简单的服务，而是从产品定义开始的全流程思考。
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真正的豪华不是配置的堆砌，而是体验的极致。
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品牌不是靠广告打出来的，是靠用户口碑积累起来的。
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智能化的核心是让车更懂人，而不是让人更懂车。
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蔚来的竞争对手不是其他电动车企业，而是传统燃油车。
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53
创新不是目的，而是手段，最终是为了给用户创造价值。
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54
真正的竞争不是同行之间的竞争，而是与用户需求的竞争。
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55
汽车行业的变革不是简单的技术迭代，而是整个产业生态的重构。
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用户企业的核心是真正把用户放在第一位，而不是把股东放在第一位。
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创新不是目的，解决用户真实需求才是根本。
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我们不是要做一个中国的特斯拉，而是要做一个世界的蔚来。
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电动汽车不是简单的动力系统切换，而是整个汽车产业的重新定义。
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我们不是要做一个简单的电动车公司，而是要重新定义汽车行业的用户体验。
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61
我们不是简单地造一辆车,而是重新定义汽车行业的用户体验。
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62
创新不是目的，而是手段，最终是为了给用户带来更好的体验。
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63
用户企业的核心是真正把用户放在第一位，而不是仅仅把用户当作消费者。
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真正的竞争对手不是其他车企，而是我们自己能否持续创新。
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企业要有长期主义精神，不能只看短期利益。
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真正的创新不是简单地模仿别人，而是敢于走别人没走过的路。
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